RFの送り装置のためのSMT JUKI RS-1Rの送り装置の貯蔵のカート
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のような:松下電器産業BM221|MSFの送り装置の貯蔵のカート、品質保証および価格優位性のKICの型彫機、smdの構成のカウンター、はんだののりのミキサー、PCBのマガジン ラック等。
協同の長期友好的な関係を確立することを決定。
RS-1Rの送り装置の貯蔵のカートの細部:
次元:800 x 700 x 1070のmm、L X W X H
材料:ステンレス鋼
構造:2つの層、4つの金属の適用範囲が広い足車との層ごとの40pieces、
RS-1Rの送り装置の貯蔵のカートの特徴
1.The送り装置の貯蔵のカートはあなたのオペレータに未使用の送り装置を置くために安全な場所を与える
不適当な貯蔵か処理による失敗を最小にする2.between組み立て。
3. 次の仕事に変わる時間カートが正しい配置システムに動く時。
4. アセンブラーでカートおよび「前kitted」送り装置セット移動の未使用の棚に動かされる。
5. カートの番号を付けられたスロットから機械の同じ数スロットへの。
6. テープ送り装置および現在の組み立ての最小になる転換の時間の間別のものを前の仕事から取除くとき使用のためのカートで捧げることができる。
Juki RS-1の送り装置のトロリーは使用する:
送り装置および送り装置の先立って準備の貯蔵のために、送り装置の転換の貯蔵は、生産の効率を改善する。SMTの生産の研修会、送り装置の転換および配置のまたは固定自由に取ること、動くこと自由な安定した配置で広く利用された。
材料の質:
ステンレス鋼の作られて、構造は高い硬度の正方形と設計されている。ボディは軽く、強い耐久である。普遍的な足車、ブレーキとの2の4 PC、動くこと容易な2匹の動き。
質:
それは従来の手溶接方法を溶接し、取り替えるために高度の溶接の技術を採用する。切断表面は良く、端正および毛のないです溶接しないで溶接する、フレームは満ちていることの後で変形しない。全体はしっかりし、軽く、しっかりし、そして耐久である;
送り装置の貯蔵のカートの特徴:
送り装置の貯蔵のカートはブレーキ装置によってプロセス、プラットホームを置く軽量強い、ボディ耐久、適用範囲が広く、全面的な送り装置にステンレス鋼材料を採用する手溶接プロセス、帯電防止引き縄の取付けを、自由に動くことができる使用する。それは2つの層に分け、80の送り装置と荷を積むことができる。SMTの生産の研修会、送り装置の転換および配置の安定した配置で広く利用された、自由取り、解放し、生産の効率を非常に高める。ステンレス鋼そしてアルミニウム生産から成っている。
Juki RS-1の送り装置のトロリー映像ショー:
使用:送り装置、送り装置の早い準備、送り装置の転換の貯蔵を置くのに使用されて生産の効率を改善する。
SMTの生産の研修会の送り装置の転換および配置で広く利用された、滑らか、置くこと自由置いた
動くこと自由または固定。
材料:ステンレス鋼の作られて、ボディは軽く、耐久、耐久である。4 3インチの普遍的な足車、aとの2
ブレーキ、動くこと容易な2つの活動;
質:従来の手溶接を、良いセクション取り替える、高度の溶接の技術の溶接の使用、
、フレームの後で送り装置で満ちている端正で開いた溶接しないで溶接して、毛のない暗殺は変形しない、
全面的な固体、強い軽量、耐久;
技術:送り装置から完全な4点の位置を、大きいアークの使用の上達成するために、版を、および配置機械送り装置のプラットホームは置く成っている、鋼板ダイス送り装置の配置の主義のような、上部および下の層、基づいている鎖と取付けられている送り装置に鋭角を避ける設計丈夫のの後にそして美しい有効な帯電防止分けられる;送り装置車の特徴:送り装置車は、適用範囲が広いボディ会社を処理する、ステンレス鋼、軽量耐久全面的な送り装置のプラットホームである使用された手溶接プロセス、ブレーキ装置によって、動くこと自由な帯電防止引き縄の取付け作った。2つの層の上下のポイントは、合計70送り装置荷を積むことができる。SMTの生産の研修会の送り装置の転換および配置で広く利用された、滑らかの、遊ぶこと自由置き仕事の効率を非常に高める。ステンレス鋼からおよびアルミニウム成っている。
貯蔵の数:2の合計は、各層35送り装置を、車置いた合計70送り装置を置いた。
