送り装置のためのSMTのyamahaの私脈拍の送り装置のトロリーsmtの送り装置の貯蔵のカートの私脈拍のトロリー カート
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のような:松下電器産業BM221|MSFの送り装置の貯蔵のカート、品質保証および価格優位性のKICの型彫機、smdの構成のカウンター、はんだののりのミキサー、PCBのマガジン ラック等。
協同の長期友好的な関係を確立することを決定。
送り装置の記述のための私脈拍のトロリー カート:
SMTの研修会の送り装置のための1.Suitableは送り装置材料を事前に置いたり、準備する、
生産の効率を改善しなさい。
2.Stainless鋼鉄溶接の全体、フレームは形から決してない。
送り装置の指定のための私脈拍のトロリー カート:
次元:L800 X W600 X H1000 mm
構造: 2つの層、層ごとの40pieces （4つの金属の適用範囲が広い足車と）
に応用:私脈拍の送り装置
使用:送り装置を、送り装置の準備、送り装置の転換の店先立って置くため、
増加の生産性。
SMTの生産の研修会の送り装置の転換および配置で広く利用された、
場所置かれた、任意移動を取る滑らかに、自由または固定される。
材料:ステンレス鋼材料を使用して、高い硬度と設計されている建築
正方形のパスは、車体軽く、強い、耐久。4つの3インチの足車、ブレーキとの2、
動くこと便利な2つの活動;
質:高度の溶接の技術の溶接を使用して、従来を取り替えなさい
手溶接の満たされた送り装置の後で、ぎざぎざ無し溶接しないで溶接する切られた罰金端正な
フレームは、耐久全会社、強い軽量変形しない;
技術:鋼鉄は穿孔器作り版を置く送り装置をある死ぬ
完全な位置を達成するために、置かれるSMTの送り装置のプラットホームとの同じ主義
上の使用大きい回状は、鋭角を避けるために、上部に設計分けられる
そして、設置済み送り装置の固体出現の後で、2つの層を基づいている鎖と下げなさい、
有効な帯電防止;
送り装置のカートの特徴:軽量ステンレス鋼のの強い処理成っている送り装置のカート ボディから
耐久、適用範囲が広く、全面的な送り装置の配置のプラットホームは使用された手溶接プロセスである、
帯電防止引き縄をブレーキと動くことができる取付けなさい。甲革および低レベルは、荷を積むことができる
合計80送り装置を使って。SMTの生産の研修会の送り装置の転換および配置で広く利用された、
、自由に起こるため安定した、配置仕事の生産性を非常に高める。の作られる
ステンレス鋼そしてアルミニウム生産。
貯蔵の量:総2つの層は、それぞれ40送り装置を、合計80送り装置を置くことができる置いた。
専門の製造のさまざまなタイプの送り装置は車および供給の座席を置いた、
富士を含んで、YAMAHA、サムスン、鳥取三洋電機、ソニー、PANASERTの自在継手、未来、フィリップス、KME、
SIEMENS、JUKI、I-PULSE、日立、CASIO等
送り装置映像ショーのための私脈拍のトロリー カート:
