松下電器産業BMの送り装置の貯蔵のカート、松下電器産業の送り装置の貯蔵のためのBMの送り装置のトロリー
WickonはSMT装置の元の新しい部品を提供できます
のような:松下電器産業BM221|MSFの送り装置の貯蔵のカート、品質保証および価格優位性、
協同の長期友好的な関係を確立することを決定。
松下電器産業の送り装置の貯蔵のカートの記述:
40PCS/LAYERの2つの層
長さ870MMの*Width 700MM *高さ1100MM
足車:4つの金属の適用範囲が広い足車
最高の貯蔵のサイズ32mm
約30のkg。
1. T彼30*30MMのステンレス鋼の主な用途
2。 4つの普遍的な足車（ブレーキを使ってそれらの2）を使って、反静的な鎖それぞれ
3.層は置かれた40 PC 8MMの送り装置であるかもしれません
4.出現の指定:800x600x1100mm
カスタマイズされた送り装置によって置かれるカートのための顧客の要求の5つの根
使用:送り装置を、送り装置の準備は、送り装置の転換の店先立って置くために、生産性を高めます。
SMTの生産の研修会の送り装置の転換および配置で広く利用された、修理されるfreedomtoの取得置かれた、任意移動または滑らかに置いて下さい。
材料:ステンレス鋼材料を使用して、高い硬度の正方形のパスと設計されている建築は車体軽く、強いです、耐久。4つの3インチの足車、ブレーキとの2、動くこと便利な2つの活動;
質:高度の溶接の技術の溶接を使用して、フレームが変形しない満たされた送り装置の後で、ぎざぎざ、端正な溶接しないで従来の手溶接、切口を、溶接、全体の会社、耐久ライト級選手、強いうまく取り替えないで下さい;
技術:鋼鉄作られる送り装置は版を置く穿孔器によって死にSMTの同じ主義があります
鋭角を避けるために完全な位置を置かれる、送り装置のプラットホームは上の使用大きい回状達成するように、設置済み送り装置の固体出現の後で、上部および下の層2つに、設計基づいている鎖と、有効な帯電防止分けられます;
送り装置車の特徴:、処理する、ステンレス鋼軽量強い、ボディ耐久、適用範囲が広く、全面的な送り装置の配置のプラットホームから成っている送り装置車はブレーキと使用された手溶接プロセス、取付けます帯電防止引き縄を動くことができますです。甲革および低レベルは合計80送り装置と、荷を積むことができます。
、自由に起こるため、SMTの生産の研修会の送り装置の転換および配置の仕事の生産性を非常に高める配置の馬小屋で広く利用された。ステンレス鋼およびアルミニウム生産から成っています。
